Estado e Prefeitura de Curitiba firmam novas parcerias para habitação e transporte público
30/06/2022
O Governo do Estado formalizou dois protocolos de intenções com a Prefeitura de Curitiba para ampliar os benefícios para a população nas áreas de habitação popular e mobilidade urbana. As medidas foram anunciadas nesta quarta-feira pelo governador Carlos Massa Ratinho Junior e pelo prefeito da capital, Rafael Greca, e têm reflexo também em municípios da Região Metropolitana. A reunião ocorreu na sede do Ippuc, o Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba. Ratinho Junior explicou que um dos focos é melhorar a sinergia entre a Cohapar e a Cohab, dando mais rapidez à fila de pessoas que buscam a casa própria. // SONORA RATINHO JUNIOR //
Esse protocolo formaliza a parceria entre as companhias habitacionais pelo programa Casa Fácil Paraná. O principal benefício estadual a ser oferecido é o subsídio de 15 mil reais por unidade habilitada no programa. O valor é usado para abatimento no valor de entrada de casas e apartamentos financiados pela Caixa Econômica Federal, em empreendimentos construídos pela iniciativa privada cujos projetos sejam aprovados pelo banco e pela Cohapar. Até o momento, o Governo do Estado já liberou sete milhões e 600 mil reais pelo programa para Curitiba, permitindo que 505 famílias consigam adquirir uma casa própria. Os recursos estão disponíveis para pessoas com renda familiar mensal de até três salários mínimos. Os interessados devem pleitear o benefício em um dos empreendimentos já aprovados e disponíveis, cuja lista pode ser consultada no site da Cohapar, onde também é possível iniciar o processo de compra com desconto. O Governo do Paraná e a Prefeitura de Curitiba firmaram ainda outro protocolo de intenções, desta vez também com o governo federal por meio dos ministérios da Economia e Desenvolvimento Regional. Ratinho Junior afirmou que o projeto ajuda a equilibrar, inclusive, o orçamento do Estado e do município de Curitiba. // SONORA RATINHO JUNIOR //
Para Rafael Greca esse projeto é um marco histórico para a capital e os arredores. // SONORA RAFAEL GRECA //
A União tem trabalhado na formulação de um novo marco da mobilidade que deve abordar temas como a organização metropolitana dos serviços de transporte urbano e a instituição de unidades regionais de transporte público coletivo, prevendo a possibilidade de gestão compartilhada das concessões e regulação delegada. A região de Curitiba foi escolhida para começar a desenvolver o projeto-piloto, já que a vigência do contrato de concessão do transporte coletivo da capital termina em 2025, abrindo a oportunidade de se repensar o modelo. O diretor-presidente da Comec, Gilson Santos, falou sobre a integração que deve acontecer nesta discussão. // SONORA GILSON SANTOS //
Um grupo de trabalho interfederativo será formado a partir do convênio para buscar soluções, buscando a inovação e a sustentabilidade. (Repórter: Gustavo Vaz)
Esse protocolo formaliza a parceria entre as companhias habitacionais pelo programa Casa Fácil Paraná. O principal benefício estadual a ser oferecido é o subsídio de 15 mil reais por unidade habilitada no programa. O valor é usado para abatimento no valor de entrada de casas e apartamentos financiados pela Caixa Econômica Federal, em empreendimentos construídos pela iniciativa privada cujos projetos sejam aprovados pelo banco e pela Cohapar. Até o momento, o Governo do Estado já liberou sete milhões e 600 mil reais pelo programa para Curitiba, permitindo que 505 famílias consigam adquirir uma casa própria. Os recursos estão disponíveis para pessoas com renda familiar mensal de até três salários mínimos. Os interessados devem pleitear o benefício em um dos empreendimentos já aprovados e disponíveis, cuja lista pode ser consultada no site da Cohapar, onde também é possível iniciar o processo de compra com desconto. O Governo do Paraná e a Prefeitura de Curitiba firmaram ainda outro protocolo de intenções, desta vez também com o governo federal por meio dos ministérios da Economia e Desenvolvimento Regional. Ratinho Junior afirmou que o projeto ajuda a equilibrar, inclusive, o orçamento do Estado e do município de Curitiba. // SONORA RATINHO JUNIOR //
Para Rafael Greca esse projeto é um marco histórico para a capital e os arredores. // SONORA RAFAEL GRECA //
A União tem trabalhado na formulação de um novo marco da mobilidade que deve abordar temas como a organização metropolitana dos serviços de transporte urbano e a instituição de unidades regionais de transporte público coletivo, prevendo a possibilidade de gestão compartilhada das concessões e regulação delegada. A região de Curitiba foi escolhida para começar a desenvolver o projeto-piloto, já que a vigência do contrato de concessão do transporte coletivo da capital termina em 2025, abrindo a oportunidade de se repensar o modelo. O diretor-presidente da Comec, Gilson Santos, falou sobre a integração que deve acontecer nesta discussão. // SONORA GILSON SANTOS //
Um grupo de trabalho interfederativo será formado a partir do convênio para buscar soluções, buscando a inovação e a sustentabilidade. (Repórter: Gustavo Vaz)